Garoto de 13 anos constrói reator nuclear

13 anos é agora a idade do mais jovem cientista a obter fusão nuclear. Jamie Edwards, com um orçamento de menos de R$8mil, apresentou um reator Farnsworth como projeto de ciências e desbancou o anterior moleque recordista, que construíra um já aos 14 anos — o que, convenhamos, já era suficientemente impressionante.

Nessa idade, eu desmontei minha primeira bicicleta... ou foi ela que me desmontou, tanto faz. O certo é que é a idade apropriada para destruir coisas, e não tanto para construir reatores nucleares. A não ser que... está pensando o que estou pensando? "Sim, mas onde vamos conseguir plutônio por R$8mil?" Não, não era bem isso... mas já que mencionou, estou vendendo minha caranga por R$8mil... não é plutônio, mas tenho quase certeza que é radioativa.  Segue a seta para mais duas fotos do projeto.

Stonehenge construído por aranhas intriga cientistas no Peru

Não é apenas a sua esposa que se preocupa demais com a decoração do quarto do bebê que está para chegar: uma aranha na Amazônia peruana aparentemente também dedica horas de trabalho para a construção desses intrincados berçários feitos de teia para pôr neles apenas um ovo, o que é tão exótico quanto inexplicável para os entomologistas que cuidam do caso.

“Em muitos desses casos estranhos, após alguma observação e tempo dedicado, as peças acabam se encaixando de alguma forma.” afirmou Phil Torres, estudante de graduação na Universidade Rice “Estou surpreso com a dificuldade de resolver este.”

“Por que não pôr mais de um ovo?” é a dúvida do entomologista e biólogo conservacionista da Universidade da Florida, Lary Reeves.

 A busca por uma explicação para a construção dessas estruturas teve início quando, poucos meses antes, outro estudante da graduação, Troy Alexander, publicou fotos no Facebook e no Reddit na esperança de que fossem identificadas. Curiosamente, nenhuma das minhas publicações no Facebook deu início a uma expedição internacional na selva amazônica.

Na sequência, mais algumas fotos da expedição.

Tubarões tuítam quando vão à praia na Austrália

Seguindo a lógica de que tudo que é bom pode ficar ainda melhor se acessar as redes sociais, cientistas da Austrália decidiram colocar no Twitter 320 tubarões que visitam as praias em que mais acontecem acidentes com o peixe no mundo, localizadas na sua costa oeste. Depois de terem colocado canhões de laser em tubarões, aparentemente apenas para realizar o sonho do Dr. Evil, a organização chamada Surf Life Saving Western Australia - SLSWA descobriu um gadget útil de se anexar na barbatana do bicho, e, de quebra, deu desculpa para os adolescentes acessarem o Twitter na beira da praia — para receber atualizações automáticas acerca da aproximação das feras marinhas detectadas nas proximidades. "Mas você nem segue a @SLSWA!"

Os tuítes gerados pelo sistema (não, não são os tubarões que redigem os tuítes, sinto muito) incluem informações como a localização aproximada do tubarão detectado, raça e tamanho, o que é importante para você decidir se precisa mesmo sair da água ou se dá pra encarar.

SW Westpac Lifesaver Helicopter sighted 2m bronze whaler shark 300m offshore @ Abbey Beach, Busselton tracking east.
— Surf Life Saving WA (@SLSWA) 25 dezembro 2013

Fisheries advise: tagged Bronze whaler shark detected at Bickley Point (Rottnest) receiver at 07:17:00 AM on 26-Dec-2013
— Surf Life Saving WA (@SLSWA) 25 dezembro 2013

Pessoalmente, eu teria escolhido o Foursquare... não seria hilário ver um tubarão assumir o posto de "prefeito" da praia? O próximo passo é ensinar os tubarões a acessar eles mesmos as redes sociais (exceto Foodspoting!), quem sabe assim se distraem e pulam alguma refeição. Tenho um primo que ficou dois dias sem comer, até que acabou a bateria do tablet da minha tia; quero só ver quando ele começar a acessar as redes também.

Pistões feitos de Lego movem carro feito com 500.000 blocos do brinquedo

Carros feitos de Lego em escala real já não são novidade - aliás, provavelmente teria sido o primeiro modelo de qualquer coisa em escala real feito com as peças do brinquedo dinamarquês, se não fosse mais fácil montar uma pistola ou um martelo. Mas um movido a pistões feitos também de blocos de plástico... aí a história já é outra. O romeno Raul Oaida é o responsável pela façanha de construir esse bólido, usando meio milhão de blocos de plástico, além de, é claro, chassis, eixos e rodas "de verdade". Os 256 pistões trabalham com ar comprimido e fazem o automóvel superar 30km/h. Se você achou muito devagar, ou ficou decepcionado com o fato de o carro contar com partes que não são feitas de Lego, ou por usar ar comprimido, e não combustível fóssil, você é uma pessoa realmente difícil de impressionar. Então não vou nem mencionar a árvore de natal que eu montei com 25 blocos, sem ajuda. Minha tia disse que dá, sim, pra ver que é uma árvore de natal, e ela nem estava usando os óculos de leitura.

A propósito, essa matéria não é nenhuma sugestão de presente de Natal... é claro, também não tem nenhum problema se você quiser tomá-la como uma sugestão. Nesse caso, só para saber, estava pensando em construir um Forte Apache em tamanho real feito de Lego ... imagino uns 10 milhões de blocos, talvez?

Segue a seta para o vídeo, que poderia dispensar a trilha sonora para aparecer mais o barulho dos pistões trabalhado...

Não quero dizer nada, mas eu bem que dei a deixa para esse projeto na matéria sobre os phonebloks. Não mereço algum crédito? Não mesmo? tá bom, então...

Schumacher tenta acidentar novo Mercedes - e não consegue!

É triste o que aconteceu com Paul Walker no final do mês passado, sem deixar de ser algo irônico que o ator de Velozes e Furiosos e suas sequências tenha perdido a vida em um acidente automobilístico. Quem sabe, essa tragédia poderia ter sido evitada se o Porsche que o amigo dirigia fosse equipado com os sistemas de direção assistida do novo Mercedes Classe C, que Michael Schumacher tentou e não conseguiu colidir em outros veículos e até em um "pedestre".
A versão 2015 do veículo, dirigida pelo lendário ex-piloto de Fórmula Um, conta com assistente ativo de ponto cego, assistente ativo de manutenção de pista, assistente de frenagem plus, assistente de prevenção de colisão plus, piloto automático plus com assistente de direção, segurança de pré-frenagem, piloto de parada e partida... ele até faz aquela chatice de ficar arrancando e parando nos congestionamentos por você. Aliás, talvez essa venha a ser a característica mais útil do veículo, do jeito que o trânsito está ficando. Segue a flecha para o vídeo - mas já adianto, não passa de um comercial da Mercedes Benz...

Vapor d'água detectado em lua de Júpiter pode ser de um géiser

Europa, mais conhecida como o continente que tenta copiar a arquitetura de Gramado do que uma das 66 luas de Júpiter, pode ter um géiser no pólo sul, a ejetar água líquida proveniente do oceano sob a crosta de gelo que recobre a superfície do satélite, conforme ele se aproxima ou se distancia na sua órbita elíptica em torno do gigante gasoso. Essa é a melhor explicação até o momento para o vapor d'água detectado pelo telescópio Hubble, segundo o engenheiro que trabalhou no espectrógrafo utilizado na detecção.

A observação é a primeira evidência concreta da existência de um oceano líquido sob a superfície do satélite, em que se estima haver mais água do que em todos os oceanos da Terra, e faz da Europa um lugar onde a vida pode ser viável. Me refiro à lua, não sei quanto ao continente - diz que lá tudo é tão caro...

Dados os níveis de oxigênio e hidrogênio detectados, os cientistas estimam que surpreendentes sete toneladas de água são ejetadas por segundo. A força por traz da erupção é enorme: o jato alcança 200 quilômetros de altura, a uma velocidade de 700 metros por segundo - mais de 2500 km/h, três vezes mais rápido do que um avião de passageiros.

Precisava de um jato assim. Meu chuveiro tem uma vazão de 75 ml por minuto a uma velocidade de dois metros por segundo, o que me faz concluir que deve ter alguma fonte de energia escura no ralo do meu banheiro que não deixa a força da gravidade funcionar direito ali.

Nova espécie de felino recebe classificação no Brasil

Duas espécies de gato selvagem foram descobertas hoje. ...por mim... na internet. Mas não é essa a notícia. A notícia é que a tigrina, um gato selvagem que habita as regiões norte e sul do Brasil e que eu até então desconhecia (ao menos pelo nome), foi reclassificada em duas diferentes espécies depois que o mapeamento genético identificou que não há sinais de intercruzamento dos gatarios das duas regiões. Foi a tigrina do sul, de coloração mais escura e pintas (e população) maiores, que recebeu a nova classificação, passando a ser chamada de Leopardus guttulus.

O estudo, publicado nesta semana no Current Biology, sugere que as espécies evoluíram de forma diferente para se adaptar às condições diversas de clima e cobertura de vegetação das duas regiões, o que explicaria os tons mais claros do Leopardus tigrinus, ou seja, a tigrina do norte. Outra diferença é que a tigrina do norte segue cruzando com outros gatos, como o Leopardus colocolo, e a tigrina do sul não.

"Ainda se desconhece muita coisa sobre o mundo natural, mesmo em grupos supostamente bem caracterizados, como o dos gatos. De fato, há muitos aspectos básicos que nós ainda não sabemos sobre gatos selvagens, desde a sua distribuição geográfica precisa até sua dieta."

Então... não sou só eu! Nem esses cientistas sabem onde esses gatos conseguem ração! Quem dirá a caixa de areia. Na sequência, fotos de espécimes das duas espécies (viu o que eu fiz aqui?).